ASSE - poteaux-carres.com

C'est bien gazgaz t'es optimiste, il en faut...

Tient juste pour toi et se rafraîchir la mémoire :

http://video.eurosport.fr/cyclisme/tour ... ideo.shtml

Platoche wrote:C'est bien gazgaz t'es optimiste, il en faut...

Tient juste pour toi et se rafraîchir la mémoire :

http://video.eurosport.fr/cyclisme/tour ... ideo.shtml

je l'attendais celle ci!!!
je ne vais pas parler de moi, mais je connais très bien le ventoux pour l'avoir monté plusieurs foi a vélo et en courant...
et je sais ou froome a attaqué!! a cet endroit environ 500m du chalet reynard, la pente se radouci très nettement environ 4-5% au lieu de 9. au chalet reynard c'est plat et le kilometre qui suit la pente est de 6%.
froome a en tous cas tres bien reperé le col et savait tres bien ou attaqué sans prendre de risque...
pour confirmer mes dire
http://www.climbbybike.com/fr/profil.as ... untainID=4
au 15eme KM la partie bleu c'est la que froome attaque..

Tour de france 2014

Le tracé sera dévoilé aujourd'hui, mais on sait déjà qu'il passera à Sainté:
Etape du 17Juillet: Bourg en Bresse - Sainté
Etape du 18 Juillet: Sainté - Chamrousse

Diablo wrote:Tour de france 2014
Le tracé sera dévoilé aujourd'hui, mais on sait déjà qu'il passera à Sainté:
Etape du 17Juillet: Bourg en Bresse - Sainté
Etape du 18 Juillet: Sainté - Chamrousse

Sais-tu plus précisément où il va passer dans le coin ?
Je n'arrive pas à trouver le parcours sur leur site

Matrick wrote:

Diablo wrote:Tour de france 2014
Le tracé sera dévoilé aujourd'hui, mais on sait déjà qu'il passera à Sainté:
Etape du 17Juillet: Bourg en Bresse - Sainté
Etape du 18 Juillet: Sainté - Chamrousse

Sais-tu plus précisément où il va passer dans le coin ?
Je n'arrive pas à trouver le parcours sur leur site

en allant ici est en zoomant, tu peux voir par ou ils vont passer.......mais apres pour savoir les routes on en saura plus vers février-mars

http://www.letour.fr/le-tour/2014/fr/pa ... neral.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Normalement Arrivée et Départ autour de GG. J'imagine que ce sera donc Bd Thiers. Donc je les vois bien faire le parcours habituel, en venant de la Talau.

Pour le départ je sais qu'ils passeront par le col de la croix montvieux.

Diablo wrote:Normalement Arrivée et Départ autour de GG. J'imagine que ce sera donc Bd Thiers. Donc je les vois bien faire le parcours habituel, en venant de la Talau.
Pour le départ je sais qu'ils passeront par le col de la croix montvieux.

C'était pas cours Fauriel les dernières arrivées ?
Et sinon, je les vois bien repartir par la Talaud et St-Chmond, sinon par le Pilat ça ferait des cols et ils en parleraient.
Du coup en arrivant ce serait plutôt par la plaine, voire St-Heand ?

Vu le prix à acquitter pour être ville d'arrivée et ville de départ et que tu connais la situation financière de la ville de Sainté, y a vraiment de quoi se poser des questions sur le bien fondé de cet investissement...

merlin wrote:Vu le prix à acquitter pour être ville d'arrivée et ville de départ et que tu connais la situation financière de la ville de Sainté, y a vraiment de quoi se poser des questions sur le bien fondé de cet investissement...

J'en sais rien,
faut voir ce que ça rapporte aussi aux hôteliers et restaurateurs, et faire la soustraction,
sauf que ça devrait être eux qui devraient payer, et pas l'habitant sur ses impôts locaux !

Matrick wrote:

Diablo wrote:Normalement Arrivée et Départ autour de GG. J'imagine que ce sera donc Bd Thiers. Donc je les vois bien faire le parcours habituel, en venant de la Talau.
Pour le départ je sais qu'ils passeront par le col de la croix montvieux.

C'était pas cours Fauriel les dernières arrivées ?
Et sinon, je les vois bien repartir par la Talaud et St-Chmond, sinon par le Pilat ça ferait des cols et ils en parleraient.
Du coup en arrivant ce serait plutôt par la plaine, voire St-Heand ?

La dernière arrivée était sur le boulevard. Avant c'était cours Fauriel mais généralement ça dépend par où ils passent. Si ils viennent du col de la république c'est cours Fauriel, sinon c'est l'Etivalière. Et là vu que c'est annoncé arrivée autour de GG...

Diablo wrote:

Matrick wrote:

Diablo wrote:Normalement Arrivée et Départ autour de GG. J'imagine que ce sera donc Bd Thiers. Donc je les vois bien faire le parcours habituel, en venant de la Talau.
Pour le départ je sais qu'ils passeront par le col de la croix montvieux.

C'était pas cours Fauriel les dernières arrivées ?
Et sinon, je les vois bien repartir par la Talaud et St-Chmond, sinon par le Pilat ça ferait des cols et ils en parleraient.
Du coup en arrivant ce serait plutôt par la plaine, voire St-Heand ?

La dernière arrivée était sur le boulevard. Avant c'était cours Fauriel mais généralement ça dépend par où ils passent. Si ils viennent du col de la république c'est cours Fauriel, sinon c'est l'Etivalière. Et là vu que c'est annoncé arrivée autour de GG...

Ouais enfin bd Thiers, y'a pas vraiment d'histoire cycliste là-bas,
au moins à Fauriel il y avait Manufrance et Allouette

Tant qu'à faire si c'est là-bas, pourquoi ne pas mettre quelques planches et 4 virages surélevés dans GG, comme à la Cipale ou à Roubaix, et le gagnant gagne dans un endroit de légende ?

Encore un Tour décevant, sauf pour l'étape pavée.

Les vidéos de présentation du Giro ou de la Vuelta sont supers et complètes et quand je vois la vidéo du Tour je rigole.
Encore beaucoup d'étapes pour les sprinteurs, elles vont me permettre de faire de belles siestes en juillet.

Pitch et moi aurons une arrivée d'étape en face de chez nous ou presque !

merlin wrote:Vu le prix à acquitter pour être ville d'arrivée et ville de départ et que tu connais la situation financière de la ville de Sainté, y a vraiment de quoi se poser des questions sur le bien fondé de cet investissement...

Apparemment ça rapporte plus que ce que ça coûte. Disons que ça rapporte à l'économie locale.

Matrick wrote:

Diablo wrote:Normalement Arrivée et Départ autour de GG. J'imagine que ce sera donc Bd Thiers. Donc je les vois bien faire le parcours habituel, en venant de la Talau.
Pour le départ je sais qu'ils passeront par le col de la croix montvieux.

C'était pas cours Fauriel les dernières arrivées ?
Et sinon, je les vois bien repartir par la Talaud et St-Chmond, sinon par le Pilat ça ferait des cols et ils en parleraient.
Du coup en arrivant ce serait plutôt par la plaine, voire St-Heand ?

Ils arriveront par le Nord donc arrivée logique vers le stade. L'arrivée sera moins spectaculaire que par le cours Fauriel mais l'étape devrait être intéressante car elle va traverser les monts du lyonnais par la longueur. Ce sera d'ailleurs la seule étape du massif central.
La Croix de Montvieux n'est pas un col très difficile mais permet de retomber direct sur la vallée du Rhône via Pélussin.

Et ne pas oublier que Sainté avait demandé d'être ville étape pour la 100e édition. Comme ils n'avaient pas été retenus, leur lobbying a été reporté sur cette édition.

ça sert à quoi de l’appeler Tour de France si en fait ils n'en feront que la moitié au mieux et qu'ils vont aller chez les british ?

la buse wrote:

Matrick wrote:

Diablo wrote:Normalement Arrivée et Départ autour de GG. J'imagine que ce sera donc Bd Thiers. Donc je les vois bien faire le parcours habituel, en venant de la Talau.
Pour le départ je sais qu'ils passeront par le col de la croix montvieux.

C'était pas cours Fauriel les dernières arrivées ?
Et sinon, je les vois bien repartir par la Talaud et St-Chmond, sinon par le Pilat ça ferait des cols et ils en parleraient.
Du coup en arrivant ce serait plutôt par la plaine, voire St-Heand ?

Ils arriveront par le Nord donc arrivée logique vers le stade. L'arrivée sera moins spectaculaire que par le cours Fauriel mais l'étape devrait être intéressante car elle va traverser les monts du lyonnais par la longueur. Ce sera d'ailleurs la seule étape du massif central.
La Croix de Montvieux n'est pas un col très difficile mais permet de retomber direct sur la vallée du Rhône via Pélussin.

Il me semble qu'il était déjà passé à Pélu il n'y a pas si longtemps nan ? Genre en 2007 qq chose comme ça ? J'y habitais encore à l'époque ! Que c'était beau

Matrick wrote:

Diablo wrote:Tour de france 2014
Etape du 17Juillet: Bourg en Bresse - Sainté

Sais-tu plus précisément où il va passer dans le coin ?

Attention, à la vitesse où il va, Froome pourrait arriver à Sainté dès le 16 juillet.

aiphes wrote:ça sert à quoi de l’appeler Tour de France si en fait ils n'en feront que la moitié au mieux et qu'ils vont aller chez les british ?

Il y a 3 étapes dans la perfide Albion, 1 départ en Belgique et un micro passage par l'Espagne dans une étape pyrénéenne.

Autant un départ à la quasi frontière France-Belgique et le micro passage par l'Espagne ne me dérange pas, autant je ne comprends pas le délire de faire 3 étapes dans le nord de l'Angleterre. Ca n'a pas de sens.

Alcom wrote:

aiphes wrote:ça sert à quoi de l’appeler Tour de France si en fait ils n'en feront que la moitié au mieux et qu'ils vont aller chez les british ?

Il y a 3 étapes dans la perfide Albion, 1 départ en Belgique et un micro passage par l'Espagne dans une étape pyrénéenne.

Autant un départ à la quasi frontière France-Belgique et le micro passage par l'Espagne ne me dérange pas, autant je ne comprends pas le délire de faire 3 étapes dans le nord de l'Angleterre. Ca n'a pas de sens.

Encore quelques années et le tour partira du Canada, des USA ou d'Afrique.

Stef wrote:

Alcom wrote:

aiphes wrote:ça sert à quoi de l’appeler Tour de France si en fait ils n'en feront que la moitié au mieux et qu'ils vont aller chez les british ?

Il y a 3 étapes dans la perfide Albion, 1 départ en Belgique et un micro passage par l'Espagne dans une étape pyrénéenne.

Autant un départ à la quasi frontière France-Belgique et le micro passage par l'Espagne ne me dérange pas, autant je ne comprends pas le délire de faire 3 étapes dans le nord de l'Angleterre. Ca n'a pas de sens.

Encore quelques années et le tour partira du Canada, des USA ou d'Afrique.

C'est comme le Paris-Dakar qui se déroule en AM Sud.... c'est fini la belle époque...

nul ce tracé, heureusement qu'il y a Sainté !

aiphes wrote:ça sert à quoi de l’appeler Tour de France si en fait ils n'en feront que la moitié au mieux et qu'ils vont aller chez les british ?

Avec des vainqueurs British ces dernières années ,malheureusement rien d'étonnant.

Matrick wrote:

merlin wrote:Vu le prix à acquitter pour être ville d'arrivée et ville de départ et que tu connais la situation financière de la ville de Sainté, y a vraiment de quoi se poser des questions sur le bien fondé de cet investissement...

J'en sais rien,
faut voir ce que ça rapporte aussi aux hôteliers et restaurateurs, et faire la soustraction,
sauf que ça devrait être eux qui devraient payer, et pas l'habitant sur ses impôts locaux !

Faire payer à la collectivité ce que les privés amassent, c'est la règle de toute bonne gestion