ASSE - poteaux-carres.com

deiphobos wrote:

kbor01 wrote:

fresh wrote:

Lopezzz wrote: Alors moi c'est pas le stade qui m'intéresse, et je pense pas que ça soit ça qui va faire que nos joueurs arrêteront d'être des mauvais sans fierté.

non effectivement, mais sans investisseurs pas de bonne équipe. Nice par exemple avec son nouveau stade en attire et pour l'asse c'est mort.

+1 regarde Le Mans ...

Mince ça marche pas pour Lille ou Auxerre
Ce n'est pas le nombre de places dans un stade qui fait qu'un club attire les investisseurs mais son fonctionnement. Un club qui a une organisation bien huilée attirera plus facilement les euros qu'un club bordélique.

putôt d'accord avec deiphobos sur staxion

kbor01 wrote:

fresh wrote:

Lopezzz wrote: Alors moi c'est pas le stade qui m'intéresse, et je pense pas que ça soit ça qui va faire que nos joueurs arrêteront d'être des mauvais sans fierté.

non effectivement, mais sans investisseurs pas de bonne équipe. Nice par exemple avec son nouveau stade en attire et pour l'asse c'est mort.

+1 regarde Le Mans ...

Le Mans a surtout la chance d'avoir une entreprise riche dans ses murs : MMA.
Ce que n'a pas (plus) Sainté.

Lu ce matin dans Le Progrès :

Un nouveau match s'engage pour Geoffroy-Guichard

Saint-Étienne est candidate pour accueillir certains matches de l'Euro 2016. Mais il faudra encore attendre un an pour savoir si Geoffroy-Guichard sera retenu parmi les neuf stades où se dérouleront des rencontres, ou s'il sera réserviste. Maurice Vincent, président de Saint-Étienne Métropole, a toujours cru à « la qualification du stade ». Mais, financièrement, pour la rénovation du stade, il restera « dans des limites raisonnables ». Et la somme de 70 millions d'euros, avancée en juillet 2009, sera vraisemblablement revue à la baisse. On peut se demander si l'élu pourra compter sur un soutien financier de poids des autres collectivités. Pour l'instant, Bernard Bonne, président du conseil général, rappelle que « la Loire, terre de football par excellence, reste qualifiée pour espérer accueillir des rencontres ».

Les écologistes, pour leur part, se demandent s'il faut « agrandir un stade qui sera surdimensionné la plupart du temps ». Quant à l'État, qui a prévu d'injecter 150 millions d'euros dans les stades, dont 8 millions pour Geoffroy-Guichard, il se fait « tacler » parJean-Louis Gagnaire. Le député PS estime que « les collectivités locales doivent être accompagnées plus fortement dans cette candidature devenue, par l'engagement personnel du président de la République, celle de toute la nation ».

http://www.leprogres.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

C'était couru d'avance, la ville n'a pas les moyens, il ne faut pas s'attendre à des miracles. Je reste persuadé que le mieux était de faire l'impasse sur cet euro.

Selon le "France Football" d'aujourd'hui, Lens, Toulouse et Saint-Etienne sont les trois stades réservistes.

KaraDeniz77 wrote:

kbor01 wrote:

fresh wrote:

Lopezzz wrote: Alors moi c'est pas le stade qui m'intéresse, et je pense pas que ça soit ça qui va faire que nos joueurs arrêteront d'être des mauvais sans fierté.

non effectivement, mais sans investisseurs pas de bonne équipe. Nice par exemple avec son nouveau stade en attire et pour l'asse c'est mort.

+1 regarde Le Mans ...

Le Mans a surtout la chance d'avoir une entreprise riche dans ses murs : MMA.
Ce que n'a pas (plus) Sainté.

Euh ben Casino quand même...

7collines wrote:Selon le "France Football" d'aujourd'hui, Lens, Toulouse et Saint-Etienne sont les trois stades réservistes.

Je suis quand même sceptique quant aux candidatures de bordeaux et Strasbourg moi !
Dans les 2 cas les projets sont très très loin d'être ficelés, et pour strasbourg je me demande comment on va expliquer aux gens qu'un stade de 40000 places est nécessaire avec un club en national

Parasar wrote:

KaraDeniz77 wrote:

kbor01 wrote:

fresh wrote:

Lopezzz wrote: Alors moi c'est pas le stade qui m'intéresse, et je pense pas que ça soit ça qui va faire que nos joueurs arrêteront d'être des mauvais sans fierté.

non effectivement, mais sans investisseurs pas de bonne équipe. Nice par exemple avec son nouveau stade en attire et pour l'asse c'est mort.

+1 regarde Le Mans ...

Le Mans a surtout la chance d'avoir une entreprise riche dans ses murs : MMA.
Ce que n'a pas (plus) Sainté.

Euh ben Casino quand même...

Oui, bien sûr, j'y songeais en écrivant.
Mais est-ce que Casino construirait un nouveau stade à Sainté ? Je ne suis pas convaincu.

Riril wrote:

7collines wrote:Selon le "France Football" d'aujourd'hui, Lens, Toulouse et Saint-Etienne sont les trois stades réservistes.

Je suis quand même sceptique quant aux candidatures de bordeaux et Strasbourg moi !
Dans les 2 cas les projets sont très très loin d'être ficelés, et pour strasbourg je me demande comment on va expliquer aux gens qu'un stade de 40000 places est nécessaire avec un club en national

A mon avis, pour Strasbourg , ça sent le roussi, d'autant plus que le maire s'est lui aussi exprimé pour demander à l'Etat d'investir plus car la mairie n'avait pas les moyens suffisants pour assumer le coût des travaux.

laissons les dettes à ceux qui sont assez fous pour se ruiner pour des pubs coca cola

SiempreVerde wrote:

Riril wrote:

7collines wrote:Selon le "France Football" d'aujourd'hui, Lens, Toulouse et Saint-Etienne sont les trois stades réservistes.

Je suis quand même sceptique quant aux candidatures de bordeaux et Strasbourg moi !
Dans les 2 cas les projets sont très très loin d'être ficelés, et pour strasbourg je me demande comment on va expliquer aux gens qu'un stade de 40000 places est nécessaire avec un club en national

A mon avis, pour Strasbourg , ça sent le roussi, d'autant plus que le maire s'est lui aussi exprimé pour demander à l'Etat d'investir plus car la mairie n'avait pas les moyens suffisants pour assumer le coût des travaux.

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... stade.html" onclick="window.open(this.href);return false;

70M€ = 500€ par habitant de sainté !!! réveillez vous !!!

et pendant ce temps on ferme des lits d'hopitaux, des classes d'écoles par 100 aines !!!

SiempreVerde wrote:

Riril wrote:

7collines wrote:Selon le "France Football" d'aujourd'hui, Lens, Toulouse et Saint-Etienne sont les trois stades réservistes.

Je suis quand même sceptique quant aux candidatures de bordeaux et Strasbourg moi !
Dans les 2 cas les projets sont très très loin d'être ficelés, et pour strasbourg je me demande comment on va expliquer aux gens qu'un stade de 40000 places est nécessaire avec un club en national

A mon avis, pour Strasbourg , ça sent le roussi, d'autant plus que le maire s'est lui aussi exprimé pour demander à l'Etat d'investir plus car la mairie n'avait pas les moyens suffisants pour assumer le coût des travaux.

Pour Bordeaux il est question de prolonger la ligne de tram, je ne sais pas si ce coût est inclus dans les 150M€ annoncés pour le nouveau stade. S'il est inclus je me demande comment ils peuvent boucler le budget pour construire un stade neuf et s'il n'est pas inclus, qui va supporter le coût de cette ligne de tram ?

(il est pensable que Strasbourg ne reste pas indéfiniment en National)

Le problème de la candidature de Strasbourg est qu'avec un budget ridicule, le club ne pourra pas investir d'argent dans le projet. ll faut donc que les collectivités locales trouvent la totalité des 160 millions d'euros nécessaires. Je ne vois pas comment ils peuvent y arriver. Leur candidature est très mal engagée.

Euhh Lille proche de Strasbourg et Nancy ??? Oui comme Sainté est proche de Marseille alors...

Je ne pense pas qu'il puisse y avoir 4 villes dans le sud de la france : Bordeaux, Toulouse, Marseille et Nice ça fait beaucoup trop. Il n'y que 9 villes qui accueilleront l'Euro. Il ne peut pas y avoir presque la moitié dans une région excentrée du centre de l'europe.
Je vois plutôt 3 villes dans le sud (Bordeaux, Marseille, Nice), 2 dans le nord (Lille, Nancy ou Strasbourg ou Lens), les 2 stades de Paris (plutôt au nord) et donc deux stades au centre (Lyon et Saint-Etienne).

Au risque de choquer, je ne vois guère pourquoi GG serait retenu:
- pas de club "fort"
- pas d'argent privé dans un projet déjà avancé (comme Lille, Nancy ou BLL)
- la proximité d'un autre stade qui lui sera tout neuf : BLL

Lens est un peu comme nous mais je pense que Gervais Martel saura faire le lobbying nécessaire en sous main.

Mavsoul wrote:Je ne pense pas qu'il puisse y avoir 4 villes dans le sud de la france : Bordeaux, Toulouse, Marseille et Nice ça fait beaucoup trop. Il n'y que 9 villes qui accueilleront l'Euro. Il ne peut pas y avoir presque la moitié dans une région excentrée du centre de l'europe.
Je vois plutôt 3 villes dans le sud (Bordeaux, Marseille, Nice), 2 dans le nord (Lille, Nancy ou Strasbourg ou Lens), les 2 stades de Paris (plutôt au nord) et donc deux stades au centre (Lyon et Saint-Etienne).

Je ne veux pas doucher les espoirs mais cela me semble plus une souhait qu’une analyse réaliste des choses. La répartition géographique des stades ne dépendra certainement pas d’un maillage du territoire mais de la qualité des infrastructures globales proposées : stade, accès et transport, hébergement. Et en tenant compte de ces critères qui me paraissent objectifs, Saint Etienne n’est pas très bien placé :

Stade : vu les dernières déclaration du maire, il est évident (sauf à ce que l’état finance plus largement) qu’on se dirige vers une rénovation à la va comme je te pousse. OK pour l’instant, on n’a rien vu et peut-être aurons-nous de bonne surprises… Quoi qu’il en soit, sur des critères de stade fonctionnel et moderne, le futur GG restera loin derrrière Paris (2), Marseille, Lyon, Lille, Bordeaux, Nice, Strabsourg (si le projet va à terme) et même Toulouse ou Nancy. Donc pas dans les neuf 1ers

Accès et transport : là c’est quand même pas brillant coté aéroport et train (sans parler de la route) mais quoi qu’il en soit loin derrière Paris, Lyon, Marseille, Lille, Nice, Strasbourg, Bordeaux, Toulouse et même Lens (qui bénéficie des infrastructures de l’agglo lilloise). Loin derrière Saint Etienne et Nancy

Hébergement : idem ci-dessus

Pour moi, c'est super clair :
- Lille, St-Denis, Paris, Nancy ou Strasbourg, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Marseille et Nice...

l'As de Saint-Etienne wrote:Pour moi, c'est super clair :
- Lille, St-Denis, Paris, Nancy ou Strasbourg, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Marseille et Nice...

Ceci dit dna sle cahier des charges de l'UEFA (entendu à la radio), tous les stades devront être desservis par le TGV en 2016... à Nice il n'est prévu que pour 2023.

guinnesstime wrote:

l'As de Saint-Etienne wrote:Pour moi, c'est super clair :
- Lille, St-Denis, Paris, Nancy ou Strasbourg, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Marseille et Nice...

Ceci dit dna sle cahier des charges de l'UEFA (entendu à la radio), tous les stades devront être desservis par le TGV en 2016... à Nice il n'est prévu que pour 2023.

Il y a déjà une ligne Paris-Nice TGV (Trés Gros Vélos)

Asse Of Spades wrote:

guinnesstime wrote:

l'As de Saint-Etienne wrote:Pour moi, c'est super clair :
- Lille, St-Denis, Paris, Nancy ou Strasbourg, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Marseille et Nice...

Ceci dit dna sle cahier des charges de l'UEFA (entendu à la radio), tous les stades devront être desservis par le TGV en 2016... à Nice il n'est prévu que pour 2023.

Il y a déjà une ligne Paris-Nice TGV (Trés Gros Vélos)

Sans parler du Paris-Vintimille

Vignette très drôle sur les CdF


"Bonjour les imposables ! Bon, je referme mon bouclier fiscal et je vous laisse financer l'Euro 2016".

Toulouse n'en fera pas partie. Le projet du nouveau stadium porte sur une rénovation qui augmentera la capacité du stade de seulement 8000 places (un peu comme GG).
En plus, certains parlent d'accès mais là-bas, il n'y a que l'aéroport qui dessert correctement le nord de la france et de l'europe Sinon, pas de TGV (ou alors il faut descendre la vallée du rhone puis longer le sud en passant par Marseillle, Carcassone : bilan 5 heures de Lyon, 8 de Paris) et pas d'autoroutes (enfin si en partie mais soit à Rodez tu te tapes 200 kms de nationale, soit tu fais un grand détour en longeant la côte atlantique). Non, Toulouse c'est vraiment le bordel pour y aller.
Et puis au niveau culture du foot, ce n'est pas la panacée. Les toulousains sont avant tout fans de rugby. Le foot arrive loin derrière. Mais sinon c'est vrai que la ville est très belle et les gens chaleureux.

Après l'argument de la proximité géographique ne tient pas : 6 villes proches sont en concurrence : Lille et Lens, Nancy et Strasbourg, Saint-Etienne et Lyon. Il y aura forcément des stades choisis dans des villes situées à proximité.

Mavsoul wrote:Toulouse n'en fera pas partie. Le projet du nouveau stadium porte sur une rénovation qui augmentera la capacité du stade de seulement 8000 places (un peu comme GG).
En plus, certains parlent d'accès mais là-bas, il n'y a que l'aéroport qui dessert correctement le nord de la france et de l'europe Sinon, pas de TGV (ou alors il faut descendre la vallée du rhone puis longer le sud en passant par Marseillle, Carcassone : bilan 5 heures de Lyon, 8 de Paris) et pas d'autoroutes (enfin si en partie mais soit à Rodez tu te tapes 200 kms de nationale, soit tu fais un grand détour en longeant la côte atlantique). Non, Toulouse c'est vraiment le bordel pour y aller.
Et puis au niveau culture du foot, ce n'est pas la panacée. Les toulousains sont avant tout fans de rugby. Le foot arrive loin derrière. Mais sinon c'est vrai que la ville est très belle et les gens chaleureux.

Après l'argument de la proximité géographique ne tient pas : 6 villes proches sont en concurrence : Lille et Lens, Nancy et Strasbourg, Saint-Etienne et Lyon. Il y aura forcément des stades choisis dans des villes situées à proximité.

Et l'argument de la proximité moins vrai pour Nancy et Strasbourg : y'a quand même 150 bornes entre les deux, Nice et Marseille, c'est 200 par exemple...