ASSE - poteaux-carres.com

osvaldopiazzolla wrote:

Olaf wrote:

Al green wrote:"Et encore ! C'était une victoire pour Bonaparte ! Attends un peu Waterloo."
Qui te dit que je suis pas anglais?

Ta réponse justement, puisque c'était contre les Autrichiens et les Russes

par contre il me semble qu'à Austerlitz, déjà Napoléon avait percé sous Bonaparte, nan ?

Il faut demander à Hervé Morin, lui au moins y était

Ulysse42 wrote:

osvaldopiazzolla wrote:

Olaf wrote:

Al green wrote:"Et encore ! C'était une victoire pour Bonaparte ! Attends un peu Waterloo."
Qui te dit que je suis pas anglais?

Ta réponse justement, puisque c'était contre les Autrichiens et les Russes

par contre il me semble qu'à Austerlitz, déjà Napoléon avait percé sous Bonaparte, nan ?

Il faut demander à Hervé Morin, lui au moins y était

G.G.Boy wrote:

Ulysse42 wrote:

osvaldopiazzolla wrote:

Olaf wrote:

Al green wrote:"Et encore ! C'était une victoire pour Bonaparte ! Attends un peu Waterloo."
Qui te dit que je suis pas anglais?

Ta réponse justement, puisque c'était contre les Autrichiens et les Russes

par contre il me semble qu'à Austerlitz, déjà Napoléon avait percé sous Bonaparte, nan ?

Il faut demander à Hervé Morin, lui au moins y était

Ils nous auront tout fait les agités de Sarko ... mais z'étaient pas à Gravelote, eux, les adorateurs de Napolepetit ...

Jim Marshall, dubbed the “Lord of Loud” for his pioneering work on guitar amplifiers used by some of the greatest names in rock music, has died aged 88.

A spokeswoman for the company he founded said he passed away in Milton Keynes, southeast England, on Thursday morning. She could not confirm reports that he had been suffering from cancer and had a series of strokes.

“It is with profound sorrow that we announce the passing of our beloved founder and leader for the past 50 years, Jim Marshall,” said a statement on his company’s website.

“While mourning the Guv’nor though, we also salute a legendary man who led a full and truly remarkable life.”

Tributes poured in for a man credited with helping to shape the sound of guitar rock.

“The news of Jim Marshall passing is deeply saddening,” former Guns N’ Roses guitarist Slash said in a message on Twitter. “R & R will never be the same w/out him. But, his amps will live on FOREVER!”

The news of Jim Marshall passing is deeply saddening. R & R will never be the same w/out him. But, his amps will live on FOREVER! \,,/,

His company said in a written tribute: “Your memory, the music and joy your amps have brought to countless millions for the past five decades and that world-famous, omnipresent script logo that proudly bears your name will always live on.”

Marshall is revered as one of the four forefathers of rock music equipment along with Leo Fender, Les Paul and Seth Lover.

Born in London in 1923, he started out as a drummer before going into business and founding Marshall Amplification in 1962.

In around 1960, a young Pete Townshend, later lead guitarist for The Who, first suggested to Marshall that he expand his music shop to sell guitars and amplifiers as well as drums.

According to an interview Marshall gave several years ago, the London store quickly turned into a “rock’n'roll labour exchange”, and Marshall hired an engineer employed by a record label to help him build prototype amplifiers.

Marshall rejected the first five attempts but was happy with the sound of the sixth — he received 23 orders for the new equipment on the first day alone.

Legendary musicians including Jimi Hendrix and Eric Clapton were among the early Marshall amp users.

When Hendrix walked into the store, Marshall recalled thinking to himself: “Bloody hell, here’s another American guitarist wanting something for nothing.”

But the guitarist paid the full price for everything he purchased without delay.

Marshall was awarded an OBE honor for services to the music industry and to charity, and he has donated millions of pounds to “worthy causes,” according to his website.

They included the Royal National Orthopaedic Hospital in Stanmore where he was reportedly treated for tuberculosis as a child.

Pirlou ! mon lapin nain est mort

Puisse tu reposer en paix. Mon Pirlou !

guigui42 wrote:Pirlou ! mon lapin nain est mort

Puisse tu reposer en paix. Mon Pirlou !

RIP Pirlou

Journée noire pour nos amis footballeurs avec le décès de Ferdinand Alexander Porsche, concepteur de la 911.

Décès de Ferdinand Alexander Porsche, concepteur de la 911:

Sally est triste...
http://auto.cyberpresse.ca/actualites/p ... la-911.php" onclick="window.open(this.href);return false;

avec la Berlinette : 2 modèles du genre

l'As de Saint-Etienne wrote:

guigui42 wrote:Pirlou ! mon lapin nain est mort

Puisse tu reposer en paix. Mon Pirlou !

RIP Pirlou

merci pour lui !
il avait une descente de carotte assez phénoménale !

guigui42 wrote:

l'As de Saint-Etienne wrote:

guigui42 wrote:Pirlou ! mon lapin nain est mort

Puisse tu reposer en paix. Mon Pirlou !

RIP Pirlou

merci pour lui !
il avait une descente de carotte assez phénoménale !

De quoi faire pâlir JMA

Malmont wrote:

guigui42 wrote:

l'As de Saint-Etienne wrote:

guigui42 wrote:Pirlou ! mon lapin nain est mort

Puisse tu reposer en paix. Mon Pirlou !

RIP Pirlou

merci pour lui !
il avait une descente de carotte assez phénoménale !

De quoi faire pâlir JMA

Merci ! tu as réussi à m'arracher un sourire en ce triste jour !

Alors en vrac:

_Font chier tous ces anglais, sont jamais où il faudrait!
_Morin est un braque en histoire mais Ulysse mériterait bien d'arriver au second tour de l'érection de vannes internetesque

osvaldopiazzolla wrote:

Olaf wrote:

Al green wrote:"Et encore ! C'était une victoire pour Bonaparte ! Attends un peu Waterloo."
Qui te dit que je suis pas anglais?

Ta réponse justement, puisque c'était contre les Autrichiens et les Russes

par contre il me semble qu'à Austerlitz, déjà Napoléon avait percé sous Bonaparte, nan ?

Certes, mais n'étant pas nostalgique de l'Empire, je l'appelle par son patronyme, tout comme les révolutionnaires ont guillotiné "Louis Capet" !

Ps: Pirlou, un lapin qui disparaît pour la pâque ça sent le complot international, faut que t'en parle a jacques Cheminade!

Al green wrote:Ps: Pirlou, un lapin qui disparaît pour la pâque ça sent le complot international, faut que t'en parle a jacques Cheminade!

Maintenant que tu le dit ! je l'ai toujours un peu senti déprimé à paques !
il a vu tellement des ses frères se faire bouffer les oreilles !

guigui42 wrote:

Al green wrote:Ps: Pirlou, un lapin qui disparaît pour la pâque ça sent le complot international, faut que t'en parle a jacques Cheminade!

Maintenant que tu le dit ! je l'ai toujours un peu senti déprimé à paques !
il a vu tellement des ses frères se faire bouffer les oreilles !

Énorme!!!

Guigui42: m'en parle pas j'ai implanté et j'approvisione les chocolats dans mon hyper cette année. Ce qui fait de moi une sorte de nazi collaborationniste gardien de camp.... Responsable d'un horrible génocide se léporidés en tout genre!

Snif puisses-tu me pardonner et ton pinpin aller au paradis des pinpins kamikaze avec plein de lapines vierges et des carottes à profusion! Rip

RIP Pirlou.

Quoi ? Pirlo est décédé ?

Malmont wrote:Journée noire pour nos amis footballeurs avec le décès de Ferdinand Alexander Porsche, concepteur de la 911.

La 911 n'est pas une voiture de footeux: pas assez voyante. Sauf peut-être après un tour chez un "préparateur" spécialiste du plastique, des jantes de 20' et des couleurs ridicules.

La 911 et ses déclinaisons c'est LA voiture de sport qui a permis a des générations de rêver. Elle reste à la fois actuelle et désirable dans toutes ses versions. Elle n'est pas "m'as tu vu", elle est fiable et sure au quotidien, elle consomme peu et elle est très rentable pour Porsche.

Bref une anti Logan...

Merci à ceux qui prolongent le mythe, moi je n'ai pas les moyens

GTI wrote:

Malmont wrote:Journée noire pour nos amis footballeurs avec le décès de Ferdinand Alexander Porsche, concepteur de la 911.

La 911 n'est pas une voiture de footeux: pas assez voyante. Sauf peut-être après un tour chez un "préparateur" spécialiste du plastique, des jantes de 20' et des couleurs ridicules.

Y'a quand même quelques footeux qui ont choisi une 911. David Villa par exemple



Le joueur espagnol a du déboursé près de 180 000 euros pour cette jolie coupé. On retrouve un V6 3.8 de 530 chevaux, capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

http://www.voituredestar.com" onclick="window.open(this.href);return false;

José wrote:

GTI wrote:

Malmont wrote:Journée noire pour nos amis footballeurs avec le décès de Ferdinand Alexander Porsche, concepteur de la 911.

La 911 n'est pas une voiture de footeux: pas assez voyante. Sauf peut-être après un tour chez un "préparateur" spécialiste du plastique, des jantes de 20' et des couleurs ridicules.

Y'a quand même quelques footeux qui ont choisi une 911. David Villa par exemple



Le joueur espagnol a du déboursé près de 180 000 euros pour cette jolie coupé. On retrouve un V6 3.8 de 530 chevaux, capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

http://www.voituredestar.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui, tu as raison, mais preuve en est aussi que la 911 (en l'occurence une 997) n'est pas seulement de ce monde là: son moteur n'est pas un V6 et ne l'a jamais été.

Une vraie 911 des années 70. Le rêve. Pas les moyens non plus. Et pis, je le mets où le chien ?

Mort de Raymond Aubrac à 97 ans.
Grâce à lui , grâce à eux le jour se lève encore !

J'espère qu'il recevra l'hommage qu'il mérite. Au-delà de son combat, il a su faire passer le sens de celui-ci aux générations suivantes.