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Les Stéphanois n'ont qu'à se l'approprier et le rendre eux-mêmes plus agréable, s'il est si terrible, ce centre-villeFourina wrote:J'ai l'impression que certains font un procès aux méchant "péri-urbains", à leur(s) voiture(s), à leur chien et à leurs deux gamins qui ne voient jamais la Préfecture sauf pour refaire une carte grise.
Faudrait peut-être déjà commencer par faire venir tous les Stéphanois dans leur centre-ville, avant de commencer par les autres non ?
Tout Stéphanois qui connait bien sa ville sait comment éviter le périph sans y perdre trop de temps. Je fais ça quasiment tous les jours entre 17h et 18h.lingling wrote: Nier qu'à certaines heures la circulation n'est pas difficile, dire que le stationnement est aisé, comparer le pilat à des pistes d'athlétisme, ... en terme de préjugés on est pas mal!!! Tu défends ta vision de sainté très bien mais ne soit pas jusquau-boutiste... dis moi pas qu'entre 17h et 18 la circulation est aisée sur le perif', rétorque moi pas abonne toi au sujet du stationnement payant (j'habite pas sainté je vois pas l'utilité), ... j'ai juste fait un état des lieux vu de mon clocher... ce ne sont pas des préjugés juste mon ressenti de ce que je vois, je vis, ...
. Mais, bref, je te rétorquais simplement que si tu cherches un peu de nature pour ton sport quotidien, même en pleine ville, c'est possible. Après, c'est certains: si tu cherches le coté sauvage d'un Parc Naturel: évite le centre de n'importe quelle grande ville du monde. 
Par contre, très peu de villes t'offriront le PIlat à 10 minutes de bagnole.Mais c'est ce que font les Stéphanois. Seulement, nous partons de très loin.Olaf wrote:Les Stéphanois n'ont qu'à se l'approprier et le rendre eux-mêmes plus agréable, s'il est si terrible, ce centre-villeFourina wrote:J'ai l'impression que certains font un procès aux méchant "péri-urbains", à leur(s) voiture(s), à leur chien et à leurs deux gamins qui ne voient jamais la Préfecture sauf pour refaire une carte grise.
Faudrait peut-être déjà commencer par faire venir tous les Stéphanois dans leur centre-ville, avant de commencer par les autres non ?
J'ai une famille et j'ai préféré m'installer en centre-ville (mais vraiment hypercentre) qu'en périphérie alors que j'ai grandi dans une grande maison de Roche-la-Molière, entourée de prés à vache.Mick wrote:Mais c'est ce que font les Stéphanois. Seulement, nous partons de très loin.Olaf wrote:Les Stéphanois n'ont qu'à se l'approprier et le rendre eux-mêmes plus agréable, s'il est si terrible, ce centre-villeFourina wrote:J'ai l'impression que certains font un procès aux méchant "péri-urbains", à leur(s) voiture(s), à leur chien et à leurs deux gamins qui ne voient jamais la Préfecture sauf pour refaire une carte grise.
Faudrait peut-être déjà commencer par faire venir tous les Stéphanois dans leur centre-ville, avant de commencer par les autres non ?
Pour info dans le centre les 20 premières minutes sont gratuites.thesnakke wrote: Mais reprenons quand même certains de tes arguments :
La circulation : ok on n'est ni à Paris ni à Lyon mais pour bosser à Sainté, aux heures de sorties de bureau c'est le bordel quand même.
Stationner dans l'hypercentre n'est pas hyper compliqué à condition que tu payes et moi si je veux aller faire une course en centre ville perso ca me fait chier de payer 1,80 pour 3min en ville, après oui je pourrais me garer au clapier et finir à pied sauf que quand tu bosses toute la journée et que tu veux passer en coup de vent dans un magasin bah t'as pas envie de marcher 10min aller puis 10min retour pour 3min dans un magasin.
CaptN wrote:Pour info dans le centre les 20 premières minutes sont gratuites.thesnakke wrote: Mais reprenons quand même certains de tes arguments :
La circulation : ok on n'est ni à Paris ni à Lyon mais pour bosser à Sainté, aux heures de sorties de bureau c'est le bordel quand même.
Stationner dans l'hypercentre n'est pas hyper compliqué à condition que tu payes et moi si je veux aller faire une course en centre ville perso ca me fait chier de payer 1,80 pour 3min en ville, après oui je pourrais me garer au clapier et finir à pied sauf que quand tu bosses toute la journée et que tu veux passer en coup de vent dans un magasin bah t'as pas envie de marcher 10min aller puis 10min retour pour 3min dans un magasin.
2 heures gratuites de stationnement dans les parkings, Jean-Jaurès, Hôtel de ville, Chavanelle, Ursules, Palais de Justice, Antonin-Moine, pour une heure achetée, les samedis, de 9h00 à 19h00.CaptN wrote:
Pour info dans le centre les 20 premières minutes sont gratuites.
Et en zone verte pour 2 € 30 tu peux rester la journée, pour 9€ tu restes la semaine et c'est gratis apres 19h30 ...CaptN wrote:Pour info dans le centre les 20 premières minutes sont gratuites.thesnakke wrote: Mais reprenons quand même certains de tes arguments :
La circulation : ok on n'est ni à Paris ni à Lyon mais pour bosser à Sainté, aux heures de sorties de bureau c'est le bordel quand même.
Stationner dans l'hypercentre n'est pas hyper compliqué à condition que tu payes et moi si je veux aller faire une course en centre ville perso ca me fait chier de payer 1,80 pour 3min en ville, après oui je pourrais me garer au clapier et finir à pied sauf que quand tu bosses toute la journée et que tu veux passer en coup de vent dans un magasin bah t'as pas envie de marcher 10min aller puis 10min retour pour 3min dans un magasin.
Peux tu préciser s'il te plait ?oZo wrote:2 heures gratuites de stationnement dans les parkings, Jean-Jaurès, Hôtel de ville, Chavanelle, Ursules, Palais de Justice, Antonin-Moine, pour une heure achetée, les samedis, de 9h00 à 19h00.CaptN wrote:
Pour info dans le centre les 20 premières minutes sont gratuites.
Alors c'est toujours plus cher que le parking d'auchan, et il faut marcher plus de 100m, mais ça peut être bien pour se faire un petit Resto, et pourquoi pas tester le resto dans lequel un de nos anciens verts vient d'investir et qui a ouvert cette semaine !
seb4282 wrote:Et en zone verte pour 2 € 30 tu peux rester la journée, pour 9€ tu restes la semaine et c'est gratis apres 19h30 ...CaptN wrote:Pour info dans le centre les 20 premières minutes sont gratuites.thesnakke wrote: Mais reprenons quand même certains de tes arguments :
La circulation : ok on n'est ni à Paris ni à Lyon mais pour bosser à Sainté, aux heures de sorties de bureau c'est le bordel quand même.
Stationner dans l'hypercentre n'est pas hyper compliqué à condition que tu payes et moi si je veux aller faire une course en centre ville perso ca me fait chier de payer 1,80 pour 3min en ville, après oui je pourrais me garer au clapier et finir à pied sauf que quand tu bosses toute la journée et que tu veux passer en coup de vent dans un magasin bah t'as pas envie de marcher 10min aller puis 10min retour pour 3min dans un magasin.
Eviter s'est possible mais en rajoutant des kilomètres...Mick wrote:Tout Stéphanois qui connait bien sa ville sait comment éviter le périph sans y perdre trop de temps. Je fais ça quasiment tous les jours entre 17h et 18h.lingling wrote: Nier qu'à certaines heures la circulation n'est pas difficile, dire que le stationnement est aisé, comparer le pilat à des pistes d'athlétisme, ... en terme de préjugés on est pas mal!!! Tu défends ta vision de sainté très bien mais ne soit pas jusquau-boutiste... dis moi pas qu'entre 17h et 18 la circulation est aisée sur le perif', rétorque moi pas abonne toi au sujet du stationnement payant (j'habite pas sainté je vois pas l'utilité), ... j'ai juste fait un état des lieux vu de mon clocher... ce ne sont pas des préjugés juste mon ressenti de ce que je vois, je vis, ...
Pour ce qui est de la comparaison parait-il osé, hum, tu ne parlais pas au départ de préférer courir dans le PIlat plutôt qu'à Méons... ? Si hein!
Et j'insiste: pour le stationnement, une fois passé le problème de l'hypercentre: il y a vraiment de quoi faire sans se ruiner.
y a des avantages et des inconvénients des 2 cotés mais pour moi je trouve que les inconvénients prennent le pas dans le centre ville...Oui j'ai découvert ça pour l'urban trail... et j'y suis retourné 2/3 foisoZo wrote:On peut très bien courir en centre ville sans obligatoirement aller dans un stade. Les chemins du parc de montaud sont très sympa.
Et en ce qui concerne le fait que des gens partent à Lyon c'est surtout pour trouver du travail, chose qui manque cruellement dans certains secteurs et certaines fonctions à saint Etienne
Et Lyon est la 2e ou 3e ville de France. l'offre en terme de bars, de spectacles, de musées, de boutiques, etc... y est incomparable avec Saint-Etienne.oZo wrote:On peut très bien courir en centre ville sans obligatoirement aller dans un stade. Les chemins du parc de montaud sont très sympa.
Et en ce qui concerne le fait que des gens partent à Lyon c'est surtout pour trouver du travail, chose qui manque cruellement dans certains secteurs et certaines fonctions à saint Etienne
Travailler à Lyon en habitant à Sainté c'est possible à condition d'avoir ta boîte pas trop loin de l'une des gares, sinon c'est un vrai périple (encore plus en temps de grèves).Danish wrote:Et Lyon est la 2e ou 3e ville de France. l'offre en terme de bars, de spectacles, de musées, de boutiques, etc... y est incomparable avec Saint-Etienne.oZo wrote:On peut très bien courir en centre ville sans obligatoirement aller dans un stade. Les chemins du parc de montaud sont très sympa.
Et en ce qui concerne le fait que des gens partent à Lyon c'est surtout pour trouver du travail, chose qui manque cruellement dans certains secteurs et certaines fonctions à saint Etienne
Le mieux est encore de faire comme moi: bossez à Lyon pour y empocher votre salaire et vivez à Sainté pour y claquer votre argent
Bon ca impose de se taper la SNCF en revanche
C'est vrai. La mienne est à Charpennes donc ca va. Si ta boite est dans l'ouest lyonnais, laisse tomber...oZo wrote:Travailler à Lyon en habitant à Sainté c'est possible à condition d'avoir ta boîte pas trop loin de l'une des gares, sinon c'est un vrai périple (encore plus en temps de grèves).
Mon ancienne boite était à l'est non loin du nouveau stade des vilains, et en effet, faire le trajet tous les jours était horrible, j'ai pas bien tenu longtemps honnêtement.Danish wrote:C'est vrai. La mienne est à Charpennes donc ca va. Si ta boite est dans l'ouest lyonnais, laisse tomber...oZo wrote:Travailler à Lyon en habitant à Sainté c'est possible à condition d'avoir ta boîte pas trop loin de l'une des gares, sinon c'est un vrai périple (encore plus en temps de grèves).
Ils sont surtout très pentulingling wrote:Oui j'ai découvert ça pour l'urban trail... et j'y suis retourné 2/3 foisoZo wrote:On peut très bien courir en centre ville sans obligatoirement aller dans un stade. Les chemins du parc de montaud sont très sympa.
Et en ce qui concerne le fait que des gens partent à Lyon c'est surtout pour trouver du travail, chose qui manque cruellement dans certains secteurs et certaines fonctions à saint Etienne
C'est bon pour le souffle et les muscles fessiers !greenju wrote:Ils sont surtout très pentulingling wrote:Oui j'ai découvert ça pour l'urban trail... et j'y suis retourné 2/3 foisoZo wrote:On peut très bien courir en centre ville sans obligatoirement aller dans un stade. Les chemins du parc de montaud sont très sympa.
Et en ce qui concerne le fait que des gens partent à Lyon c'est surtout pour trouver du travail, chose qui manque cruellement dans certains secteurs et certaines fonctions à saint Etienne
Ce paragraphe est fantastiqueDiabolovert wrote: Tu montais dans le tram, tu donnais quelques pièces au receveur à l'arrière, tu avais ton petit ticket et hue cocotte! Maintenant, tu as une machine à ticket et tu te démerdes avec!
Je comprends que depuis Terminator les gens se méfient des dangereuses machines à ticket/carte OùRA, mais faut peut-être arrêter.Super Friteuse wrote:Ce paragraphe est fantastiqueDiabolovert wrote: Tu montais dans le tram, tu donnais quelques pièces au receveur à l'arrière, tu avais ton petit ticket et hue cocotte! Maintenant, tu as une machine à ticket et tu te démerdes avec!
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
On ne se refait pas et ta carte HOURRA, elle ne te dis pas bonjour, elle, quand tu montes dans le tram!+1Message non lupar Diabolovert le il y a 37 minutes
Saint Etienne et sa rue Charles de Gaulle dans le temps..
A midi, tous garés en double file pour faire nos courses en catastrophe (il manque toujours quelque chose dans une maison, au moins du pain!), les trams bondés au milieu de tout ça, c'était bordélique mais vivant. Le commerce tournait potablement!
On a mis le tram en site propre, on a viré les voitures, embelli, c'est joli mais... que reste-il comme commerces dans cette rue? Des survivants! On a privilégié l'embellissement au commerce, tant pis!
J'habite Sainté, pourtant aujourd'hui, monter à Marengo ou "au Peuple" me gonfle, plus d'attrait, les mêmes et éternelles chaines de magasins, banques ou vendeurs de téléphones portables que tu retrouves dans toutes les galeries de grandes surfaces des alentours!
Tu montais dans le tram, tu donnais quelques pièces au receveur à l'arrière, tu avais ton petit ticket et hue cocotte! Maintenant, tu as une machine à ticket et tu te démerdes avec!
Pourtant plus jeune, que de souvenirs des magnifiques vitrines de Noel aux Nouvelles Galeries... Et les étalages de poissons aux Pécheurs Réunis...et les hall...! Et le carnaval de Sainté, le concours de boules et la petite vogue place Carnot!
Tout a disparu! Il faut dire aussi que la Manu donnait du boulot au coeur de la ville mais Sainté la Populaire a voulu s'embourgeoiser, le bureau devait remplacer les méprisables ateliers, la voiture était devenue une boule puante encombrante. On voulait une ville verte et clean, oui la campagne en ville. On a juste oublié que les campagnes se désertifent...
Et je suis certain que tous ceux qui, comme moi, on déjà un certain âge, se disent qu'aujourd'hui, les mines et usines avec leurs cheminées fumantes ne pourraient plus jamais se réimplanter même si elles redonnaient du boulot à tous nos chômeurs de la région Auvergne Rhöne -Alpes!
L'écolo a tué le boulot mais on respire et c'est joli!
